上海將加快老舊船舶淘汰更新，推進(jìn)內(nèi)河貨運(yùn)船舶LNG動力試點(diǎn)示范，擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模達(dá)300艘，推進(jìn)船舶LNG加氣站建設(shè)試點(diǎn)。

近日上海市出臺了《上海綠色港口三年行動計劃》明確，到2017年底，上海港港口生產(chǎn)作業(yè)單位吞吐量綜合能耗較2010年下降7%，港口生產(chǎn)作業(yè)單位吞吐量碳排放較2010年下降9%，主要港區(qū)細(xì)顆粒物(PM2.5)年平均濃度比2013年下降20%。

2014年上海港集裝箱吞吐量達(dá)3528.5萬標(biāo)箱，貨物吞吐量達(dá)7.55億噸，同時港口生產(chǎn)作業(yè)對環(huán)境的影響愈加顯著。

為了實(shí)現(xiàn)上述綠色發(fā)展目標(biāo)，上海將從港區(qū)治理、船舶治理、嚴(yán)格管理和能力建設(shè)等3個方面，采取20類共計71項具體措施。

在船舶治理方面，上海還將鼓勵內(nèi)河、沿海船舶和港作船舶應(yīng)用電力、LNG、低硫油，推進(jìn)乳化柴油等新產(chǎn)品在船舶上的應(yīng)用，提高船用發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)純電動力在黃浦江、蘇州河旅游船舶等領(lǐng)域的應(yīng)用，新建內(nèi)河公務(wù)艇(主要指海事巡邏艇)、黃浦江旅游船、客渡船及環(huán)衛(wèi)船等船舶使用低排放發(fā)動機(jī)或新能源比例達(dá)80%，推進(jìn)港作船舶使用低硫油，應(yīng)用比例達(dá)70%。